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【评价频道】未来的生活,全部由电驱动。 在这样的大趋势下,我们以往以大排气量肌肉感为标签的美系企业品牌jeep也积极转型,正式加入来电大军,同时发布了该公司首个国产插电式混合动力车指挥官phev (插电式混合动力版)。 这辆新车已经在2019年上海车展上首次发布,在秋高气爽的广东惠州(不好意思,广东冬天还早) )举行了试驾活动,成为了第一次动态亮相。
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商家报价: 30.98~32.28万越来越多的优惠新闻>;
此次试乘活动之前,jeep指挥官phev已经上市,推出混合动力和混合动力两种车型,均为前驱版本,补贴后售价30.98-32.28万元。
与其他企业品牌的新能源模式不同,指挥官的phev外观基本上延续了现金燃料模型的造型设计,只是在一些细节上增加了专属标识,不详细查看就难以识别,确实是过于保守了。
与同样是合资插入中型suv的竞争车途观l phev相比,指挥官phev的车身数据也处于明显的特征地位,视觉效果似乎比竞争品大一圈。
标题:“块头大但食量少 试驾广汽菲克Jeep指挥官PHEV”
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