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在汽车130年的发明历史中,车辆速度的提高是所有工程师不懈努力、追求的目标。 因为速度不仅是展示汽车技术升级的最佳途径,也是产品本身最好的广告。 因为人们谈论最快的车,愿意购买。

车速的提高,是汽车领域科技进步的综合反映,也是一个非常复杂、困难的设计制造过程。 功率的提高只是必要条件,但在其他方面,改变外形设计降低气动阻力系数、更换低滚动阻力轮胎获得更好的抓地力、采用新材料降低自重等这些技术的终极组合,是顶级跑车的扬声器

众所周知,目前加速0-100公里最快的车型是tesla model s p100d。 这辆车是双马达四驱系统,在sport (运动模式)下从静止加速到时速一百公里需要2.7秒,ludicrous )狂暴模式)开启时,这个时间缩短了0.2秒,以2.5秒成为目前世界上最快的量产车

在科技进步和追赶迅猛发展,许多人向tesla致敬的时候,同样是美国硅谷智能互联网电动汽车企业品牌faradayfuture(ff )的官方推特发布的竞争视频( v.QQ/x/ppu

视频显示,ff首款量产车和tesla model s p100d从起步时就非常胶着,但中段加速能力非常接近,以微弱的特点赢得这场竞速对决后,创下了迄今为止最快加速纪录,世界百公里加速新王者正式诞生。

从之前ff官方发布的相关海报、测试照片和竞速视频来看,ff首款量产车具有非同寻常的性能,在连续获得bentley bentayga、ferrari 488 gtb和tesla的model x p100d的竞速后,该

从技术角度来说,除了车辆需要非常强大的动力外,车辆在如此短的时间内达到了100公里/小时的速度,对车身的刚性、刹车、轮胎等各项性能的要求以几何级的倍数增加,而且ff首款量产车体积较大。 因为这在技术立场上有更高的要求,所有成就都是这个技术行业中极高的成果,是对人类知识和现有技术的巨大考验和挑战。

而且,从此前媒体的报道来看,ff首款量产车不仅在加速性能上超过了这些顶级的奥特曼,还兼具了与顶级奢侈的舒适体验相差无几的suv通过性能,这样的新品种的出现确实令人惊讶。

ff首款量产车确实做得很差,在装备了激光雷达、电子外后视镜等黑科技后,你会发现整车具有超越过去的竞争力。 人们不由得对这辆车抱有期待和好奇心。 这辆车到底能给什么越来越多的期待? 答案是去年1月3日美国ces公布的!

标题:“新王者?FF首款量产车或成最快加速车型”

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