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年6月3日,中国汽车认证认可国际论坛在天津隆重召开。 此次论坛是今年中国世界认可日系列活动的一部分,由国家质量监督检验检疫总局、国家认证认可监督管理委员会指导,由中国汽车技术研究中心、中国合格评定国家认可委员会主办,由天津华诚认证中心、国家轿车质量监督检验中心承办。 政府相关部门领导、全球汽车及零部件生产公司代表、汽车认证与检测机构代表、领域权威专家学者等500多位国内外嘉宾出席了本次论坛。
在论坛上,国家认证认可监督管理委员会副主任刘卫军作了主旨发言。 中国合格评定国家认可中心主任肖建华、中国认证认可协会秘书长长生飞、国家认证认可监督管理委员会认证监督管理部主任薄昱民、中国汽车技术研究中心党委书记于凯、国家环境保护部大气环境管理司汽车处处长韦洪莲、国内外行业代表宏观政策和汽车领域快速发展、 围绕技术指导和汽车绿色升级等热门议题进行政策探讨和技术交流,探讨未来汽车产品认证认可创新点、技术法规和标准实施关键点、核心关键测试技术突破点、新能源和智能网联新行业着力点等课题,推进认证认可制度和检测技术创新, 加强对汽车产业质量提高的支撑引领作用,提高世界市场汽车供应质量,支持汽车领域绿色生态持续快速发展。
此次论坛期间还将举办《国际汽车认证制度研究》新书发布会、汽车绿色轮胎等级认证( c-gtra )首届结果发布会、插电式混合动力汽车绿色认证( phev-rating )新闻发布会等一系列活动。
认证是国际通用的质量管理手段和贸易便利化工具,是保障质量安全、促进产业升级、便利国际贸易的国家质量技术基础,推动标准和技术法规比较有效的实施,减少贸易壁垒,实现全球汽车产业的可持续快速配置。
汽车是世界重要的贸易产品,据世贸组织数据,全年全球汽车产品贸易额达2.8万亿美元,占世界货物贸易总量的7.5%。 由于汽车产业重要的战术地位和相关标准、技术法规的繁多和繁杂,世界各国都建立了较完整的汽车认证认可制度和检测技术体系,对汽车及其产品严格实施市场准入和后续监管。 我国连续7年成为世界第一大汽车生产国和支出国,汽车产业迅速发展成为国民经济的重要支柱产业。 随着我国汽车产业和市场的迅速发展,对汽车认证的认可和检测技术的诉求越来越旺盛。 目前,我国在汽车领域建立了强制性与自主性相结合的认证制度,其中对汽车整车和轮胎、玻璃、儿童座椅等重要零部件实施了强制性产品认证制度( ccc认证),累计发证近12万张,强制认证已有中国1万家 以汽车车身反射标志为例,实施ccc认证后,夜间事故减少了38%; 汽车座椅符合国家标准的比例从实施ccc认证前的不到20%上升到了95%以上。 此外,我国还根据产业政策推行了节能环保汽车认证、汽车内空燃气质量评价等自主认证,促进了绿色汽车产业的快速发展。 我国已有约3万家资质认定检测机构,其中国家质检中心670家,汽车整车和零部件检验检测机构约300家,其中国家汽车类质检中心12家,资质认定已成为汽车安全检测、排放检测机构的基本资质要求。
世界身份认同是国际身份论坛和国际实验室身份合作组织明确的全球节日,其目的是推动认证身份的全球快速发展。 今年6月9日是第九个世界认同日,主题是认定认同,通行世界。 为纪念第九届世界认知日,国家质检总局、国家认证监督委员会会同相关部门在全国范围内举办世界认知日系列活动,面向社会推进和推进认证认可工作。 中国汽车认证认可国际论坛的成功举办,将有力地推动认证认可在汽车领域的广泛应用和创新的快速发展,推进汽车供给侧改革,为实施中国制造2025、建设制造强国提供新的动能。
标题:“2016中国汽车认证认同国际论坛隆重召开”
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