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如果对韩国车的印象停留在千里马时代,那就不可能知道这几年韩国系车种的变化吧。 如果没有像我们这次试乘的东风悦达起亚k2那样,之前看过福雷迪、秀尔、k5的话,我们一定会惊讶为什么这辆韩国车会像韩国电影和音乐一样,保存一定的民族风格,越来越具有国际审美。

从命名规则到外观细节,k2与哥哥k5一致,但尺寸稍小,具有时尚性和灵性,适合年轻人作为第一辆车采用。 这款车是东风悦达起亚为国内顾客特别开发的车,将于7月中旬上市,两厢版本也将于8月份面世。

(/S2 ) )外观:细节能够恢复原状的小号K5 )/S2 ) )。

不得不承认,包括起亚在内的韩国企业品牌在这几年经过模仿阶段,在外观设计中发现了自己的风格。 当德系企业品牌开始确立模块化战术时,起亚的家族脸书也悄然形成。 这个k2对我们来说是非常容易设计的车,稍微缩小一下尺寸就可以入手。

广场上停着的8种颜色的k2各有各的颜色风格方向,本人更喜欢钛银色和香槟金色。 关于我们试乘时采用的芳香紫色,应该很受女孩子欢迎。

在中高端车享受长款游戏的同时,这种趋势也开始向小型车和小型车蔓延,k2使用1.4l和1.6l的动力配置,但车身尺寸接近小型车的水平。 纵横高度分别为4370*1700*1460(mm ),轴距达到2570mm,但同级车型如飞度、狂欢节等在车长上不及k2。 瑞纳是与k2有血缘关系的车型,车身尺寸只有车长不同于k2,为4340mm,车宽、车高及轴距均与k2相同。

“家用小K5 PCauto试驾东风悦达起亚K2”

正面的形状和k5有很多相似的地方。 虎啸式中网和刀片式前灯的组合用k2更紧凑了,也增加了视觉冲击力。 前叉雾灯位置的折线看起来也给k2带来了动力感。 发动机舱盖的两条棱线组装在中网上,呈与下进气格栅气势磅礴的x形。

虽然前灯使用的是卤素灯,但是外缘的装饰效果非常好,有时会被误认为安装了日间行车灯。

高腰线在k2这样稍微紧凑的车身上有进一步急剧下降的视觉效果。 前挡泥板旁边的鳃式侧吸气口实用性差,但作为装饰现在似乎很流行。

轮胎使用的是亨氏optimo h426轮胎,规格为195/50r16。 这种轮胎被许多企业品牌的量产车采用,东风悦达起亚的许多车型中都有。 作为均衡的轮胎,optimo h426虽然性能并不出色,但经济性很突出。

标题:“家用小K5 PCauto试驾东风悦达起亚K2”

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