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[/s2//]笔[/s2//]的人我也是过来人,如果没有特殊的企业品牌偏差的话,对于10万元出头的家用代车,没有其他要求。 驾驶顺畅,腰弯了,伸直了,不仅仅是想让你放心使用。 简言之,这些现金出售的tiida早就完成了,所以新一代的tiida必须做得更好。 所以,新车不会轻易变脸粉墨登场,而是本着从蛋中取出石头的精神,让原有的特点更无可挑剔,引入新的动力传递核心,给我们带来更丰富的选择。

“舒适至上 PCauto试驾东风日产全新TIIDA”

外观:通过俊朗造型再现日产基因

如果上一代的tiida骐达染得太多雷诺的颜色,新一代的车就会将越来越多的日产的日式味道重新呈现在我们眼前。 精致的细节、蓬松的线条、动感的格调,即使去掉车标也可以大致推测其来源。 当然不可缺少的是这几年日产乐于采用的杀手锏。 当恰当地引入同一制造商高端机型的设计要素,与同一级别的竞争对手在一起时,tiida总是会高出0.5个等级。

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注意一下新tiida的前灯。 有新的天籁之影吗? 再来看看动感的保险杠形状,不就是英菲尼迪动感的神韵吗? 这些无心的融和造就了新的tiida简洁、动态、气派的风格。 虽说是全球模式,但看起来是专门针对国内市场也不过分。

部分高配车上装备了双曲率蓝镜镜头

所有系列机型均标配16英寸铝合金车轮和四轮盘式制动器。

dunlop sp sport270是静音性和舒适性兼备的中高级车用轮胎,可以提高完美的乘坐体验。 优化的胎面花纹设计,动感时尚,可以抑制振动,提高静音性和乘坐舒适度; 4条宽、深直线沟,发挥优异的排水性能和防滑性能,确保优异的操纵性。

充实的尾部风格在某种程度上继承自现金tiida。

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